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涡轮流量计在天然气中是怎样运用的

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一.涡轮流量计在天然气流量计量中的运用
  跟着中国天然气工程的蓬勃发展,涡轮流量计正广泛的运用于天然气交易结算过程中。利用涡轮流量计计量天然气流量之前,要要装置涡轮流量计,装置涡轮流量计之前,要承认输气管线是清洁的,且没有水、脏污等这些能够对涡轮叶片和涡轮流量计机械有些形成损坏的杂质,假如被测天然气中富含杂质,必需要添加过滤器,防止涡轮流量计损坏。涡轮流量计在装置的时候应该要保持水平,尽量不要垂直装置,假如天然气管道中富含水,则涡轮流量计要歪斜摆放,确保天然气能够从流量计中出来。天然气的传输方向要与涡轮流量计上标示的方向共同,不得反方向装置。通常推荐在涡轮流量计的进口和出口端各加接一段直管,进口端长度要不小于10倍管段内径,出口端长度不小于5倍管段内径,或许能够在阻流设备与涡轮流量计之间装置整流器。
  二、涡轮流量计在实践运用中存在的疑问及有关主张
  因为各种要素的影响,涡轮流量计在实践运用的过程中仍是存在一些疑问的。多见的疑问有:无信号、工作速度忽慢忽快、涡轮流量计不计数、负误差添加(准确度降低)以及规划流量与实践流量不匹配等等。针对上述疑问能够提出如下主张:
  1、关于无信号的状况,要先查看电源,查看电源没疑问后再对涡轮流量计自身进行查看,并判别是一次外表仍是二次外表的毛病,假如二次外表没有疑问,则查看信号线是不是准确衔接,假如仍然无信号输出,也有可能是流体的流速太慢或许传感器呈现了疑问,致使查看不到信号。
  2、关于工作速度忽慢忽快的状况,要能够经过调整外表系数来操控速度,假如外表系数改变较大,也能够查看刺进杆深度是不是恰当,大多数状况下,是因为叶轮无法工作,流量计内部富含污物,能够运用盐酸来清洁污物。
  3、关于涡轮流量计不计数的状况,可能是因为电源或许开关接触不良致使的,所以要对涡轮流量计内部的器材进行查看,查看各个部件是不是呈现毛病,假如呈现了毛病,要及时修补或替换零件。
  4、作为速度式流量计,跟着运转时间的添加(通常在运转两年后),内部轴承会逐步磨损,简单形成叶轮转速变慢(与正常比较),计量负误差增大,然后导致计量偏少的景象,对大流量的计量影响尤为杰出。主张改进方式:与生产厂家及代理商活跃交流,进行有针对性的保护或许爽性定时替换轴承。
  5、在计量办理中,常常会遇到流量表规划流量与实践流量不匹配的疑问:要么规划流量过大,起步流量高,投产后形成小流量时不能正常计量甚至不计量(俗称“大马拉小车”);要么规划流量过小而形成过载运转甚至流量计损坏(俗称“小马拉打车”)。防止上述疑问的发作,需要在外表选型前,充分把握下游用气单位及用气设备的负荷状况,考虑到有关的影响要素;一起,运转中跟着用气状况的改变对计量表也要作相应调整。这些也是对输差操控的一项主要手法。
  经过上述对涡轮流量计丈量天然气的运用剖析,我们知道,涡轮流量计的各项性能优越,且功能较强大,所以,其运用也相当的广泛,例如,石油、天然气、液化气和低温流体等。在欧洲、北美以及中国西气东输一线、二线和川气东输管线等等,也很多的运用涡轮流量计进行交易计量,明显,涡轮流量计已成为广泛运用的天然气流量计。

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